Scania Trekkers

Scania R580 V8 Full air, 1250 liter diesel , boogie , retarder, interior


Scania T 560 Longline, 6x2 Boogie, Retarder, Torpedo - Hauber - T Cab, V8


Scania S500 S 500/Mega/2023r/ ACC/Klima P./DE 5851


Scania R730 V8 6x4 Chassis Intarder Kranvorbereitung E6


Scania R450 Lowdeck, Retarder


Scania R 590 A6X4NB full air 315 wb 2023

Scania R520 V8 Topline/Standklima/Retarder/Eu6


Scania R520 V8 Retarder


Scania R500 V8


Scania R450 4x2 SZM mit ADR Exii - ExiiI - FL- AT


Scania L 164L V8 580 Top Line Retarder Analoger Tacho


Scania R650 V8 6x2 Boogie Full Air Retarder 2 Tank Euro 6D


Scania R580 V8 TopLine LL ADR Retarder/Vollspoiler/ACC


Scania R450 Retarder, Topline, 2 Tanks, NL Truck, TOP


Scania G490 tractor unit / 6x4 / GVM 70 tons


Scania R460


Scania R490 | 6X2 | Retarder | Hydraulics | Euro 6


Scania R580 V8 LA8x4/4HNB


Scania R730 6X2 E6 ADR + Ret. Hydraulics 2e pto


Scania R450 Retarder ADR UND Kipphydraulik


Scania R410 LA6X2/4HNA Retarder


Scania S460 Super Vecto 3 Retarder 2 Tank Full Spoiler


Scania R450 / Retarder / I-Park Cool / Opony 100 / Euro 6


Scania R450 NGS / Full Air / Showtruck / 4x2 / Full Spoiler / Retarder / Alcoa / Only 740.000 km / Original NL


Scania 590S V8 NGS A4X2NB

Scania R450


Scania R450 484000kmFull Air X6Euro6dScania R450


Scania R450


Scania R730 V8 Special Interior. New paint. Air / Air suspension Hydr. system. ADR 6x4


Scania R 500


Scania R540


Scania S560


Scania R580 6x4 Tractor unit Tipping hydraulics


Scania R450 Retarder, 2 Kreishydraulik,Abstandsttempomt

Scania trekkers
Cabines
Scania leverde voorheen al vier verschillende cabinetypes en heeft met de introductie van de Next-Gen (Next-Generation) daar nog een variant aan toegevoegd. Naast de L-serie, P-serie, G-serie, en R-serie is de grootste variant nu de S-serie.
De L-serie heeft de cabine meer voor de vooras geplaatst, waardoor er een lagere instap ontstaat. Deze variant wordt vaak gebruikt in het stadsverkeer, en is nu voor het eerst ook leverbaar als trekker. De L-serie is leverbaar in drie verschillende cabinevarianten.
De P-serie is bij uitstek zeer geschikt voor het regionale distributiewerk. Daarnaast is de P-serie nog voor veel meer doeleinden inzetbaar, doordat men de keuze heeft uit maar liefst zes cabinevarianten. Van een korte cabine met een plat dak, tot een slaapcabine met een hoog dak.
De G-serie is evenals de P-serie in zes cabine-varianten leverbaar. Kenmerkend voor de G-serie is dat de cabine iets hoger is geplaatst, waardoor er een lagere motortunnel ontstaat. Dit biedt de chauffeur meer ruimte tijdens zijn of haar dagelijkse werkzaamheden.
De R-serie was voorheen de grootste cabinevariant van Scania. In de Next-Gen lijn is de R-serie leverbaar in vijf verschillende varianten. Deze cabines zijn ook weer iets hoger op het chassis geplaatst, hierdoor ontstaat er voldoende ruimte voor de machtige V8-motor.
De S-serie is het vlaggenschip van Scania. Met een volledig vlakke cabinevloer biedt zij enorm veel ruimte en comfort aan de chauffeur. Deze serie is speciaal ontworpen voor de lange afstanden, en is leverbaar in twee verschillende hoogtes. De standaard stahoogte is 1,83 meter, de extra hoge cabine biedt een stahoogte van maar liefst 2 meter.
Aandrijflijn
Wie Scania zegt denkt meteen aan de V8-motor. De Zweden leveren als enige Europese truckfabrikant in de zwaarste klasse nog een V8-motor met het typische zware roffel geluid.
De 16 liter motoren zijn leverbaar als 530, 590, 660 of zelfs als 770 pk sterke truck. Deze motoren zijn alleen leverbaar in combinatie met een R- of S-serie cabine.
Het kleinere broertje van de imposante 16 liter motor is de 13 liter motor. Deze 6 cilinder motor is leverbaar in combinatie met alle cabinevarianten, en levert vermogens van 370 pk tot 560 pk.
Voor het lichtere werk heeft Scania een 9 liter motor ontwikkeld, met vermogens van 280 pk tot 360 pk. Een aantal van deze 9 liter motoren is ook leverbaar als CNG-motor, wat het milieu weer ten goede komt. De S-serie is als enige cabine-variant niet leverbaar met een 9 liter motor.
Asconfiguraties en uitrustingen
Naast de standaard 4x2 asconfiguratie zijn alle cabinevarianten in iedere denkbare trekker- asconfiguratie leverbaar. 3-assige trekkers van Scania zijn bijvoorbeeld leverbaar als 6x2 of als 6x4. Bij een 6x2 configuratie heeft men dan nog de keuze uit een voorloopas of een sleepas. Beide asconfiguraties zijn leverbaar met een extra gestuurde as. Voor het allerzwaarste werk zijn Scania trekkers ook leverbaar in 4-assige uitvoering, of zelfs als 5-assige trekker.
Verder kan een Scania trekker uitgerust worden met onder andere een autolaadkraan of een PTO-installatie.
Andere populaire merken in de categorie trekkers zijn: DAF, MAN, Volvo en Mercedes-Benz.