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année de construction
(1980 - 2026)
accessoires
suspension pneumatique
1.196
ABS
821
freins à disque
762
EBS
416
hayon
267
couleur
Blanc
521
Bleu
14
Argent
8
Jaune
8
Grau
5
condition
occasion
1.545
neuf
31
endommagé
15
prix (€)
(20 - 175.000)
kilométrage (km)
(1.000 - 1.075.184)
poids à vide (kg)
(1 - 40.000)
Capacité de charge (kg)
(0 - 39.000)
Poids total / PBV (kg)
(8.500 - 49.240)
mot clé

Semi-remorques Réfrigérées

Les fleurs, les produits AGF et autres denrées périssables conservent mieux leur valeur lorsque vous les transportez de A à B avec une remorque réfrigérée. La plupart des remorques sont équipées d'un système de refroidissement électrique que vous pouvez régler de 30℃ à -30℃.

1.591 annonces

Krone Kühlauflieger, TK SLXi 300
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MG Handel GmbH
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27 900 €
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Schmitz Cargobull Trailer Store Venlo
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Jeurissen Handel & Verhuur B.V.
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JDG Trucks bvba
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alga Nutzfahrzeug - u. Baumaschinen GmbH & Co. KG
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14 900 €
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Schmitz Cargobull Fridge Thermoking SLXe Spectrum / Multitemp / Schmitz Axles / Discbrakes
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Lievaart Trucks
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TS Trucks BV
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Schmitz Cargobull Fridge Thermoking SLXe Spectrum / Multitemp / Schmitz Axles / Discbrakes
14
Lievaart Trucks
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Giessen, Nederland
10 950 €
13 250 € TTC (21%)
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Boon Trucks & Trailers
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Jeurissen Handel & Verhuur B.V.
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Truckcentrum Sliedrecht
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Lievaart Trucks
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Giessen, Nederland
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Lievaart Trucks
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Lievaart Trucks
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ART - Trading BV
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Venlo, Nederland
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Remorque réfrigérée-congélateur

Il est impossible d'imaginer la société actuelle sans transports conditionnés. Les remorques frigorifiques jouent un rôle majeur dans la plupart des chaînes alimentaires (internationales). Vos produits d'épicerie réfrigérés ou congelés ont déjà été transportés en moyenne trois fois dans une remorque frigorifique avant d'atteindre les rayons du supermarché.

Remorques frigorifiques

Les remorques réfrigérées-congélatrices sont équipées d'un moteur de refroidissement pour maintenir les marchandises à la bonne température pendant le trajet. La plupart des remorques sont équipées d'un moteur de refroidissement diesel ou électrique.

En conduite, le moteur de refroidissement est alimenté par le moteur à combustion. En outre, l'installation de refroidissement peut être connectée au réseau électrique pendant la traversée d'un ferry ou lorsque la semi-remorque est à l'arrêt dans un terminal de fret.

Cependant, ces moteurs de refroidissement traditionnels doivent de plus en plus céder la place à des moteurs de refroidissement de dernière génération. Les remorques sont de plus en plus équipées de moteurs à refroidissement hybride afin de minimiser la consommation de carburant et la pollution sonore.

Remorques réfrigérateur-congélateur standard

Une remorque frigorifique standard mesure 13,6 mètres de long et comporte trois essieux rigides d'une capacité de charge de 9 tonnes par essieu. La hauteur intérieure d'une remorque frigorifique standard est de 2,75 mètres maximum, de sorte qu'elle peut être attelée derrière un tracteur standard dans les limites des dimensions légales.

Applications

De nombreuses remorques frigorifiques sont utilisées pour la distribution de produits alimentaires ou de fleurs, par exemple. Les fleurs étant généralement beaucoup plus légères que la plupart des denrées alimentaires, elles sont souvent transportées dans une semi-remorque frigorifique à 2 essieux. Les petites remorques de distribution sont également souvent équipées de 2 ou même 1 essieu, en combinaison ou non avec un hayon.

Les remorques frigorifiques à 3 essieux sont de loin les plus utilisées pour le travail international. Ces remorques sont également de plus en plus souvent équipées d'une ridelle arrière, ce qui permet au conducteur de se charger et de se décharger plus facilement.

Les marques les plus connues de remorques frigorifiques sont Schmitz Cargobull, Krone, Lamberet et Chereau.