Mercedes-Benz Atego Camions
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Mercedes Benz Atego
Le Mercedes-Benz Atego est un camion de distribution légère par excellence. Après son introduction en 1998, l'Atego a également été construit pour les travaux mi-lourds pendant les deux premières années, jusqu'à ce que Mercedes-Benz dévoile l'Axor comme nouveau camion mi-lourd. Bien que l'Atego soit un camion de distribution par excellence, il est possible d'imaginer de nombreuses configurations différentes, ce qui en fait un camion très polyvalent.
Applications
Outre la configuration d'essieu standard 4x2, l'Atego est également disponible en châssis 4x4 ou 6x2. L'Atego est disponible sous forme de tracteur, mais il est de loin le plus souvent fourni sous forme de châssis rigide. La version la plus légère de l'Atego est un châssis de 6,5 tonnes, la plus lourde un châssis de 18 tonnes. Entre ces 6,5 et 18 tonnes, de nombreuses applications sont possibles pour l'Atego, dans les secteurs les plus divers.
PTO
L'application de la prise de force (PTO), par exemple, permet d'utiliser un Atego comme un camion à benne légère ou comme une plateforme élévatrice de travail mobile. De nombreux pompiers et services de secours du monde entier utilisent l'Atego en version 4x4 pour amener le personnel et le matériel de secours dans des endroits difficiles. Mercedes-Benz propose l'Atego en quatre variantes de cabine, ce qui permet de l'adapter à de nombreuses tâches différentes.
1. Cabine standard de jour : utilisée principalement pour le travail régional.
2. Cabine couchette basse : offre plus d'espace et la possibilité de passer la nuit.
3. Cabine couchette haute : avec 2 lits et beaucoup plus d'espace de vie.
4. DoKa : cabine double ou cabine double, offre de la place pour 6 personnes.
Atego hybride et électrique
L'Atego Blue Tec Hybrid a vu le jour en 2012, ce qui en fait le premier camion hybride produit en série en Europe. Depuis le lancement de l'Atego hybride, un grand nombre de ces camions ont été déployés avec succès dans les villes et autres zones densément peuplées du monde entier. Avec l'arrivée des E-Actros, il semble que ce ne soit qu'une question de temps avant qu'un Atego entièrement électrique ne voie également le jour.
Les autres modèles de camions populaires de Mercedes-Benz sont l'Actros et l'Arocs.