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1 837
CF
693
CF 300
14
CF 85
163
CF 75
102
CF 290
48
CF 340
34
CF 460
31
CF 440
29
CF 65
29
CF 450
28
CF 410
22
CF 480
21
CF 330
19
CF 370
19
CF 250
17
CF 400
16
CF 430
13
CF 320
12
CF 530
11
CF 510
8
CF 260
7
CF 310
5
CF 360
3
CF 21-75
1
CF 380
1
XF
391
LF
357
XD
113
XB
30
FA
22
XG
15
1600
8
1800
7
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7
75
7
2800
6
85
6
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6
1900
5
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3
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1700
2
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2
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2
YA
2
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1
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1
44
1
G
1
XDC
1
XG+
1
pays
Pays-Bas
14
configuration d'essieu
6x2
12
4x2
2
Équipement
PTO
13
Réservoir AdBlue
1
année de construction
(2018 - 2023)
Norme d'émissions
Euro 6
14
couleur
Blanc
6
Orange
2
condition
occasion
14
mot clé
prix (€)
(24 800 - 24 800)
kilométrage (km)
(56 - 348 320)
type de carburant
diesel
14
Puissance (ch)
(295 - 300)
Transmission
Automatique
14
Type de cabine
Cabine double
12
accessoires
boîte de vitesse automatique
14
système de climatisation
14
essieu de direction
14
suspension pneumatique
13
régulateur de vitesse
13
Poids total / PBV (kg)
(19 500 - 28 000)
poids à vide (kg)
(13 011 - 16 175)
Capacité de charge (kg)
(6 292 - 14 645)

DAF CF 300 Camions

En avril 1928, Hub van Doorne lance un petit atelier de construction à Eindhoven. Cette entreprise est finalement devenue le fabricant mondial de camions DAF.

14 annonces

DAF CF 300 CF300 FAG
Van Schijndel B.V.
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DAF

Histoire

En 1928, DAF a été fondée à Eindhoven par Hub van Doorne. A l'époque, les lettres D.A.F. signifiaient : Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Jusqu'en 1948, DAF a principalement produit des remorques et des semi-remorques. En 1948, les premiers camions quittent cette usine et le nom change pour devenir Van Doorne's Automobiel Fabriek. Depuis 1957, DAF équipe ses camions de ses propres moteurs diesel. Auparavant, les moteurs provenaient de sociétés telles que Perkins et Hercules.

Dans les années 1990, DAF a fait partie de PACCAR. Outre DAF, PACCAR gère également les marques américaines de camions Kenworth et Peterbilt.

Gamme

Parmi les conducteurs européens, DAF est principalement connu pour sa cabine extrêmement spacieuse et ergonomique sur le modèle XF. Depuis son introduction en 1988, la cabine Super Space Cab de DAF est un élément indispensable du transport international européen.

DAF propose trois séries de camions : les LF, CF et XF. Chaque série peut être utilisée à des fins différentes.

Le LF est le plus petit et possède le plus court rayon de braquage de tous les camions du marché. Par conséquent, le LF est adapté au transport dans les villes et au transport de marchandises sur des distances moyennes.

Le FC peut être utilisé pour le transport régional, national et international (distribution). En outre, il peut être utilisé sur des terrains accidentés.

Comme nous l'avons déjà mentionné, la XF dispose du plus grand habitacle, ce qui la rend particulièrement adaptée aux longues distances et aux transports lourds.

Par série, vous pouvez choisir parmi différents types de camions tels que : les camions rigides, les camions à système de conteneurs, les camions à ordures, les camions à châssis-cabine ou les camions à benne basculante.