Uitrijders

Met de uitrijder wordt vanaf moeilijk begaanbaar terrein boomstammen naar een plek gebracht voor verdere bewerking of opslag. De uitrijders of forwarder wordt daarom logischerwijs met name in de bosbouw gebruikt. Het bosbouwwerktuig is geschikt voor vervoer van kleine tot middelgrote stammen. Het meest wordt de uitrijder gebruikt voor uitrijden van naaldhout, maar loofhout is ook mogelijk.

De uitrijder, onmisbaar in de bosbouw

De bouw van een uitrijder is gebaseerd op die van een skidder. Dit is een trekker geschikt om grote stammen te vervoeren. Op een forwarder of uitrijder zit een kraan waarmee de stammen, die al voorgeconcentreerd zijn, in een korf op de wagen kunnen worden getakeld. Hiervoor zit aan de kraan een houtgrijper die de stammen goed vastklemt.

De uitrijder is goed te manoeuvreren in bosrijk gebied door de meerwielsaandrijving en speciale banden. Hiermee heeft de wagen meer grip. Bij de moderne forwarder zijn 6 tot 8 wielen zijn gebruikelijk. Deze worden hydraulisch aangedreven. Bij zeer glad lastig begaanbaar terrein kunnen om de banden bogie-tracks worden gedaan. Dit zijn stalen rupskettingen. Deze bogie-tracks zorgen door hun gewicht dat uitrijder stabieler staat en rijdt. Uitrijders op rupsbanden komen wel voor maar, worden in west Europa weinig gebruikt.

3 klassen forwarders

Er zijn 3 klassen forwarders: licht, middelzwaar en zwaar. In Nederland en België worden uitsluitend de eerste 2 gebruikt. Veel forwarders hebben een knikbesturing waarmee de wagen makkelijker te manoeuvreren is. Bij een forwarder met knikbesturing is de voorzijde te buigen waardoor de wagen in zijn geheel wendbaarder is. In een bosrijk gebied met soms smalle paden en doorgangen is het daarom een handige voertuig. Een forwarder kan met een lier, draairongen of een klembank aangepast worden om ook langhout te vervoeren.