Kraker one opening side CF-503 Hydraulic height 4.15m

CF-503 385/65R22.5
Wheelbase 8790( 7480+1310+1810)
BPW HSMA(O)LM 3/9010 drum brakes SN4218 Eco Plus 9 ton ET 0
BPW 9 ton Heavy Duty - use with overloading. (axle beam 120x15 mm, reinforced 1x62-leaf trailing arm and Heavy-duty shock absorber)
BPW 9 ton selfsteering axle with Drumbrakes 420x180 (included 3-D trailing arm, blocking valve, steering buffer and manual blocking)
Lift axle on 1 Axle 9t via EBS (automatic lifting/lowering). Prepared for traction help (lifting in loaded situation up to max 30km/h) + forced lowering (in empty situation). Without switch in truck cab.
Aluminium 21 Slat 10 mm floor smooth
Stainless steel wearplate (3mm) instead plastic wearplate at the backside
Wearplates left- and rightback 3 mm 1250x2500 mm
26 pair floor rings per pair in side profiles fixed. TUV Certified. Excl. Strap guides onto toprail. (Option 821)
4 pair Ferry rings
6 Continental 385/65R22,5 HTW-2 M&S REV2
Hydraulic connector Tema
Danger board (orange) extending. Backside painted in color loading platform
A-board extending. Backside painted in color loading platform
SS Tool-box 1000x500x500 with CF-control + panel air suspension/brake
Extra SS tool box 1000x500x500. Position indicated: at the left side behind trailer support legs or at the right side.
Sheet Carapax
Lighting system separtly wired
Pressure gauge CF-system
2 number plate lights In stead of 1
Rubber between vertical profiles and sidewall (Front and back)
Excl. standard connectionbox. 7P/7S and 15P Socket separate. Extra box for the electricity on the front wall as per XL9KRAKER14069026
Air pistol with 20 meter air hose
Workinglights in LED version (2xLanding legs + 2 x 3th Axle, Aspoeck 1500 Lumen)
Additional working light Led in th erear bumper
Clear varnish
Logo Sidewall and backdoors; PNO Norway
4 pc RVS door locking instead of 2 pc

CF-503 385/65R22,5
Wielbasis 8790 (7480+1310+1810)
BPW HSMA(O)LM 3/9010 trommelremmen SN4218 Eco Plus 9 ton ET 0
BPW 9 ton Heavy Duty - gebruik met overbelasting. (asbalk 120x15 mm, versterkte 1x62 blad nalooparm en Heavy-duty schokdemper)
BPW 9 tons zelfsturende as met trommelremmen 420x180 (inclusief 3-D nalooparm, blokkeerklep, stuurbuffer en handmatige blokkering)
Liftas op 1 as 9t via EBS (automatisch heffen/dalen). Voorbereid voor tractiehulp (heffen in beladen situatie tot max 30 km/u) + gedwongen dalen (in lege situatie). Zonder schakelaar in de cabine.
Aluminium 21-lat 10 mm vloer glad
Roestvrijstalen slijtplaat (3 mm) in plaats van kunststof slijtplaat aan achterkant
Slijtplaten links- en rechtsachter 3 mm 1250x2500 mm
26 paar vloerringen per paar in zijprofielen bevestigd. TUV gecertificeerd. Exclusief bandgeleiders op bovenrail. (Optie 821)
4 paar veerringen
6 Continental 385/65R22,5 HTW-2 M&S REV2
Hydraulische aansluiting Tema
Gevarenbord (oranje) uitschuifbaar. Achterkant in kleur geschilderd laadplatform
A-bord uitschuifbaar. Achterkant in kleur gespoten laadbak
SS Gereedschapskist 1000x500x500 met CF-bediening + luchtvering/rem paneel
Extra SS gereedschapskist 1000x500x500. Aangegeven positie: links achter de steunpoten of rechts.
Rolzeil Carapax
Verlichting apart bedraad
Manometer CF-systeem
2 nummerplaatverlichting In plaats van 1
Rubber tussen verticale profielen en zijwand (voor en achter)
Excl. standaard aansluitdoos. 7P/7S en 15P stopcontact apart. Extra doos voor de elektra op de voorwand volgens XL9KRAKER14069026
Luchtpistool met 20 meter luchtslang
Werklampen in LED uitvoering (2x Landingspoten + 2 x 3e as, Aspoeck 1500 Lumen)
Extra werklamp Led in de achterbumper
Blanke lak
Logo Zijwand en achterdeuren; PNO Noorwegen
4 stuks RVS deurvergrendeling i.p.v. 2 stuks

CF-503 385/65R22.5
Radstand 8790( 7480+1310+1810)
BPW HSMA(O)LM 3/9010 Trommelbremsen SN4218 Eco Plus 9 t ET 0
BPW 9 t Heavy Duty - Einsatz mit Überladung. (Achskörper 120x15 mm, verstärkte 1x62-Lenkerlenker und Heavy Duty Stoßdämpfer)
BPW 9 t Nachlauflenkachse mit Trommelbremsen 420x180 (inkl. 3-D Lenkerfeder, Blockierventil, Lenkungspuffer und manueller Blockierung)
Liftachse auf 1 Achse 9t über EBS (automatisches Heben/Senken). Vorbereitet für Traktionshilfe (Heben im beladenen Zustand bis max. 30km/h) + Zwangsabsenkung (im leeren Zustand). Ohne Schalter in der Fahrerkabine.
Aluminium 21 Lamellen 10 mm Boden glatt
Edelstahl-Verschleißplatte (3mm) statt Kunststoff-Verschleißplatte auf der Rückseite
Verschleißbleche links- und rechts hinten 3 mm 1250x2500 mm
26 Paar Bodenringe pro Paar in Seitenprofilen befestigt. TÜV-zertifiziert. Exkl. Riemenführungen auf der Oberschiene. (Option 821)
4 Paar Fährenringe
6 Continental 385/65R22,5 HTW-2 M&S REV2
Hydraulischer Anschluss Tema
Gefahrentafel (orange) ausfahrend. Rückwand in Farbe lackiert Ladefläche
A-Tafel ausfahrend. Rückwand in Farbe lackiert Ladefläche
SS Werkzeugkasten 1000x500x500 mit CF-Steuerung + Panel Luftfederung/Bremse
Extra SS Werkzeugkasten 1000x500x500. Angegebene Position: auf der linken Seite hinter den Stützbeinen des Anhängers oder auf der rechten Seite.
Blatt Carapax
Beleuchtungsanlage separat verkabelt
Druckmesser CF-System
2 Nummernschildleuchten anstelle von 1
Gummi zwischen vertikalen Profilen und Seitenwand (Vorder- und Rückseite)
Exkl. Standard-Anschlusskasten. 7P/7S und 15P Steckdose separat. Extra Box für die Elektrik an der Vorderwand wie XL9KRAKER14069026
Luftpistole mit 20 Meter Luftschlauch
Arbeitsscheinwerfer in LED Ausführung (2xStandbeine + 2 x 3. Achse, Aspoeck 1500 Lumen)
Zusätzlicher Arbeitsscheinwerfer Led in der hinteren Stoßstange
Klare Lackierung
Logo Seitenwand und Hintertüren; PNO Norwegen
4 Stück RVS-Türverriegelung anstelle von 2 Stück