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Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Semi-Auflieger

Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    9.591 kg
  • Laadvermogen:
    38.409 kg
  • Max. gewicht:
    48.000 kg
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Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

Trommelremmen Luchtvering Trommelremmen Luchtvering Trommelremmen Luchtvering

Accessoires

Stuuras
Luchtvering
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Contactgegevens

Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Semi-Auflieger

Prijs op aanvraag
3 assen
48.000 kg
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Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    9.591 kg
  • Laadvermogen:
    38.409 kg
  • Max. gewicht:
    48.000 kg

Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

Trommelremmen Luchtvering Trommelremmen Luchtvering Trommelremmen Luchtvering

Accessoires

Stuuras
Luchtvering
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Omschrijving

Kleur : Grijs
Laadvermogen : 38409 kg.
Uitschuifbaar
Beschikbaar voor verhuur

Lees volledige omschrijving

Description

Colour : Grey
payload weight : 38409 kg.
Extendable
Available for rental

Gooseneck:
• Gooseneck with chamfered corners (45°) at the front and a chamfer (ca. 750 mm x 10°) at the rear.
• 3 pairs of lashing rings (LC 5.000 daN)
• 30 mm hardwood floor
• 3x drop-sides (length: 2.440 mm; height: 400 mm)

Extendable loading area:
• Extendable loading area with rear chamfer (ca. 1.000 mm x 8°)
• 6 pairs of lashing rings (LC 5.000 daN) foldable to the outside
• 3 pairs of lashing rings (LC 10.000 daN) foldable to the outside
• 1 pair of lashing rings (LC 10.000 daN) in the front of the loading area
• 6 pairs of stanchion pockets (100x50) in the outer frame
• 48 mm hardwood floor – over the axles checker plate

Axles/tyres:
• SAF-axles with drum brakes
• Air suspension with lowering and lifting function
• 3rd axle as a self steering axle with electromagnetical reverse lock activated through reverse gear or by hand
• Tyres: 235/75 R 17,5
• Spare wheel with holder at the front of the bulkhead

Braking system:
• Braking system according to EU-regulations with EBS-E (2S2M)

Painting:
• First-class and long-lasting corrosion protection of the standardly shot-blasted welding frame is guaranteed through a 2K-zinc dust priming. A high-grade single-colour 2K-topcoat in RAL colour.
• Tail part is metalized and painted in RAL 9010 (pure white)

Landing legs:
• Mechanical landing legs (JOST) with 2 gears

Steel construction:
• Steel construction of high-strength fine-grained steel
• Steel quality:
**S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa),
**690QL/S700MC ( yield strength 690MPa)

Electrical system:
• Electrical system according to EU-regulations
• Lighting 24 Volt LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3) [sockets: 24N, 24S & 15-pin according to ISO]

Additional equipment:
• A galvanized steel bulkhead (height ca. 400 mm)
• 2”-king pin
• 2 wheel chokes with holder at the bulkhead
• Holder for beacon light at the rear
• Galvanized folding legs at the rear
• U-beam at the rear for ramps
• According to EU-regulations yellow reflective strip on the sides and the rear
• 4x detachable warning plates (423 x 423 mm)
• 4x holder for warning plates (2x gooseneck, 2x rear) with sockets
• Dirt trap at the rear
• 3 pairs of preparations for twist locks (without twist locks)
• Galvanized pull-out side extensions (ca. 230 mm on each side)
• Load manometer with load chart
• European reflector plates (red-yellow) at the rear
• High Resistance Metallisation (HRM) of the frame.

Beschreibung

Colour : Grau
Ladekapazität : 38409 kg.
Erweiterbar
Zu vermieten

Schwanenhals
• Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung
von ca. 750 mm x 10°.
• 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
• Hartholzbelag 30 mm stark.



Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°.
• 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
• 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
• 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN).
• Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.
Bereifung:
• Bereifung 235/75 R 17.5
Bremsanlage:
• Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Lackierung:
• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
• Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Zubehör:
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
• 2" Königszapfen
• 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
• SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
• Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
• Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
• Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
• Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
• Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges.
• Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger.
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
• Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.
• Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (L x H).
• Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm).

• 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container.
• 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
• Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite.
• Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges.
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte.
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram.
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

Prijs op aanvraag

3 assen
48.000 kg

HEAVYTRAILER AG

Dortmund, Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

Contactgegevens

HEAVYTRAILER AG

Martener Hellweg 100
D-44379, Dortmund
Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

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