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Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen zwangsgelenkt

Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Bouwjaar:
    2021
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    BTW

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    12.305 kg
  • Laadvermogen:
    35.695 kg
  • Max. gewicht:
    48.000 kg
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Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

Luchtvering Luchtvering Luchtvering

Accessoires

Stuuras
Luchtvering
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Contactgegevens

Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen zwangsgelenkt

Prijs op aanvraag
2021
3 assen
48.000 kg
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Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Bouwjaar:
    2021
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    BTW

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    12.305 kg
  • Laadvermogen:
    35.695 kg
  • Max. gewicht:
    48.000 kg

Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

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Omschrijving

Kleur : Grijs
Laadvermogen : 35695 kg.
In consignatie
Uitschuifbaar

Lees volledige omschrijving

Description

Colour : Grey
payload weight : 35695 kg.
Consigned
Extendable

Beschreibung

Colour : Grau
Ladekapazität : 35695 kg.
Auf Konsignation
Erweiterbar

Schwanenhals:
• Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
• 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN).
• Hartholzbelag 30 mm stark

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°.
• 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN).
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN).
• 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN).
• Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.

Zweiteilige Stahl-Rampen:
• Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
• Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
• Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg

Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).

Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
• Technische Achslast: 12.000 kg.
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
• Achswerkzeug.
• Bereifung 235/75 R 17,5.

Bremsanlage:
• Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.

Stahlkonstruktion:
• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
• Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung:
• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
• Auflieger: MB 7350 novagrau.
• Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert.
• Keine Metalliclackierung möglich.

Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x 15-polig.

Zubehör inklusive:
• 2" Königszapfen.
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand.
• Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
• Elektro-Hydraulikaggregat.
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM)
• Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates (NATO-NATO).
• Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot.
• Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
• Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
• Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht.
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.
• Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm).
• 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft ,40ft oder einen 45ft Container.
• 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
• Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite.
• Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand.
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe.
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte.
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle.
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

Description

Couleur : Gris
poids de la charge utile : 35695 kg.
Consigné
Extensible

Descripción

Color : Gris
Carga útil : 35695 kg.
En consignación...
Ampliable

Prijs op aanvraag

2021
3 assen
48.000 kg

HEAVYTRAILER AG

Dortmund, Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

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HEAVYTRAILER AG

Martener Hellweg 100
D-44379, Dortmund
Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

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