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Faymonville 3-Achs-Tele-Semi mit hydraul. Rampen

Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Bouwjaar:
    2020
  • Datum eerste registratie:
    03-2020
  • Conditie:
    Gebruikt
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    11.900 kg
  • Laadvermogen:
    43.100 kg
  • Max. gewicht:
    55.000 kg
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Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

Luchtvering Luchtvering Luchtvering

Accessoires

Stuuras
Luchtvering
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Contactgegevens

Faymonville 3-Achs-Tele-Semi mit hydraul. Rampen

Prijs op aanvraag
2020
3 assen
55.000 kg
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Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Faymonville
  • Bouwjaar:
    2020
  • Datum eerste registratie:
    03-2020
  • Conditie:
    Gebruikt
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    11.900 kg
  • Laadvermogen:
    43.100 kg
  • Max. gewicht:
    55.000 kg

Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

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Accessoires

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Omschrijving

Kleur : Grijs
Laadvermogen : 43100 kg.
Uitschuifbaar
Beschikbaar voor verhuur

Lees volledige omschrijving

Description

Colour : Grey
payload weight : 43100 kg.
Extendable
Available for rental

Gooseneck:
• Gooseneck in SNT design to optimize the length of the loading floor, length approx. 3.700 mm.
• Gooseneck with chamfered corners at the front (45°) and chamfer at the rear approx.
1.000 mm x 10°.
• For trucks: 4x2, 6x2 and 6x4

Loading floor:
• Telescopic loading floor, length approx.. 9.200 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10°.
• Pneumatic locking.

Ramps:
• 1 pair of hydraulic two-piece steel ramps with hardwood floor (approx. 53 mm), length approx.
2.855 + 1.485 x 890 mm.
• Hydraulically double folding ramps, ramps individually hydraulically movable.

Axles and suspension:
• SAF axles and suspension, last axle as self steering axle.
• The electro-magnetic reverse lock is activated via reverse gear or manually.
• Air suspension with lifting and lowering valve.
• Tyres: 235/75 R 17,5, twin tyres.

Braking system:
• WABCO-braking system (EBS-E) according to EU-regulations.

Lighting system:
• 24-volt lighting system "ASPÖCK-NORDIK full LED", according to EU regulations.

Metallisation:
• Standard HRM-Metallisation.

Painting:
• 6-K final treatment.
• Rims: silver
• Chassis: MB 7350 nova grey

Steel construction:
• Steel construction made of high-strength fine-grained steels.
• Steel quality:
** S355J2 + N / S355MC (yield strength 355 MPa)
** S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa).

Additional equipment:
• Steel bulkhead, pluggable, height: approx. 400 mm.
• 2x 7-pin & 1x 15-pin sockets at the front.
• 1 spare wheel holder before the bulkhead.
• Parking positions for warning plates on the gooseneck.
• External rods of the gooseneck with threads for screwable lashing rings.
First thread ca. 200 mm from the front, then ca. every 400 mm.
2 pairs of screwable lashing rings (LC 5.000 daN).
• 2 threads for screwable lashing rings at the chamfer of the gooseneck.
1 pair of screwable lashing rings (LC 10.000 daN).
• Hardwood floor (40 mm) on the gooseneck.
• 3 drop-sides (height approx.. 400 mm) on the gooseneck.
• 2” king pin.
• 4 wheel chokes with holder.
• Landing legs with two gears. JOST Modul B.
• Hardwood floor (50 mm) on the loading floor.
• 1 middle bridge (width 300 mm).
• 10 pairs of lashing rings (10.000 daN) on the loading floor.
Thereof 9 pairs in the outer frame.
• Side extensions (zinced). (without wooden planks).
• Deposit for wooden planks under the loading floor.
• Operation valves of the ramps on the right side.
• 1 pair of mechanical rear support.
• Dirt trap at the rear.

• 1 holder for beacon light at the rear.
• Electro-Hydraulic aggregate (3 kW) for hydraulic operations.
• NATO-socket at the front.
• 4x 7-pin sockets for warning lights.
• 7-pin socket at the rear.
• EU-reflector at the rear.
• 7 pairs of stanchion pockets in the outer frame of the loading floor.
• WADER-Container-lockings in the loading floor to transport 1x 20ft or 1x 40ft container.
• WABCO Smartboard system with information of the axle load.
• 4 warning plates (423 x 423 mm), extendable.
• Contour marking in white on both sides.
• Contour marking in red at the rear.

Beschreibung

Colour : Grau
Ladekapazität : 43100 kg.
Erweiterbar
Zu vermieten

Schwanenhals:
• Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm.
• Schwanenhals vorne mit angeschrägten Ecken ca. 45° und hinten mit Abschrägung ca.
1.000 mm x 10°.
• Technische Sattellast: 25 000 kg.
• Hinterer DSR: 2.300 mm, für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4.

Ladefläche:
• Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 9 200 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°.

• Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen.
• Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der
jeweiligen Ladeflächenlänge an.

Rampen:
• 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 53 mm starkem Hartholzbelag,
Länge ca. 2.855+1.485 x 890 mm.
• Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen, Rampen einzeln hydraulisch verschiebbar um
ca. 230 mm nach außen und 370 mm nach innen.

Achsen und Federung:
• SAF-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt.
• Technische Achslast: 12.000 kg.
• Die elektro-magnetische Rückfahrsperre wird über den Rückwärtsgang oder manuell aktiviert.
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
• Bereifung: 235/75 R 17,5 zwillingsbereift

Bremsanlage:
• Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften.

Beleuchtungsanlage:
• 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED",Ausführung gemäß den EU-Vorschriften.

Metallisieren:
• Standard HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten, sichtbaren Flächen in
Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

Lackierung:
• 6-K Endbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf
Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach
Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs.
• Chassis: MB 7350 novagrau
• Felgen in Silber.
• Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis.

Stahlkonstruktion:
• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
• Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Zubehör inklusive:
• Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch.
• Anschlussleiste der Versorgungsleitungen zur SZM auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht.
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x 15-polig.
• 1 Reserverad mit Befestigungsadapter vor der Stirnwand des Schwanenhalses.
• Halterungen auf dem Schwanenhals zur Abstellen der Warntafeln bei Nichtgebrauch.
• Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN).
• Eine Befestigungsbohrung in der Abschrägung der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrringe.
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN).
• Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag.
• Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
• Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
• 2" Königszapfen
• Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.
• 4 Unterlegkeile mit Halterung vor der Stirnwand.
• Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
• Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag. (Dadurch Erhöhung des Reibwertes).
• 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt,
mit Riffelblechbelag.
• Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente vorne und hinten.
• Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen, auf den ersten
3.000 mm Auszug eine Verriegelungsstelle alle 500 mm, danach eine alle 1.000 mm.
• Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
- am festen Teil hinter dem Schwanenhals
- an der Ladefläche vorne
• 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN).
9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
(LC 10.000 daN).
• Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen).
• Halterung für Verbreiterungsbohlen unter der Ladefläche.
• Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche.
• Bedienventile der Rampen rechts.
• 1 Paar mechanische Heckabstützungen.
• Schmutzfänger auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
• 1 Halter für Rundumleuchte am Heck des Fahrzeuges.
• Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von
hydraulischen Seilwinden.
Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM.
• Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne.
• Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.
• Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige
Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
• Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.
• EU-Reflektor an der Schlusstraverse.
• 7 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für
Steckrungen ca. 100 x 50 mm.
• Containertaschen "WADER" in der Ladefläche zum Transport von: 1x 20ft Container
oder 1x 40ft Container
• WABCO Smart Board System.
Achslastinformationen sind gültig wenn Fahrzeug in nominaler Fahrhöhe befindet, ansonsten sind Abweichungen möglich.
Das SmartBoard ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet.
• 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.
• Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
• Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.

Description

Couleur : Gris
poids de la charge utile : 43100 kg.
Extensible
Disponible à la location

Descripción

Color : Gris
Carga útil : 43100 kg.
Ampliable
Disponible para el alquiler

Prijs op aanvraag

2020
3 assen
55.000 kg

HEAVYTRAILER AG

Dortmund, Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

Contactgegevens

HEAVYTRAILER AG

Martener Hellweg 100
D-44379, Dortmund
Duitsland
4 jaar actief op TrucksNL

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